Главная → Новости пожарной безопасности

На плавучем причале проекта SB02 от «Завода Нижегородский Теплоход» полностью обеспечена пожарная безопасность

РУБРИКА: Крупные объекты

Чуть более месяца назад ОАО «Завод Нижегородский теплоход» спустил на воду несамоходный плавучий причал проекта SB02, построенный для ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота». По разработке Морского инженерного бюро (г.Санкт Петербург) причал представляет собой два шарнирно-соединённых цельнометаллических понтона, стационарно устанавливаемый на мёртвых якорях, сообщает пресс-служба ФБУ "Морспасслужба Росморречфлота".

Назначение плавучего причала: обеспечение отстоя и обслуживания в условиях защищённой акватории судов любого назначения, водоизмещением до 5000 тонн и осадкой до 6 м; обеспечения судов электроэнергией, водой, топливом и прочими видами снабжения; проведение ремонтных и ремонтно-профилактических работ по судовым механизмам, системам, устройствам.

Главные размерения причала: длина — 73,00 м; длина соединительного моста — 5,00 м; ширина причала габаритная — 8,60 м; высота борта — 2,20 м; осадка максимальная — 0,98 м; полезная площадь палубы причала – 414 м?.

Для обеспечения пожарной безопасности ошвартованных судов предусмотрены стационарные системы водяного и пенного пожаротушения. Магистраль системы водяного пожаротушения используется системой пенотушения для подачи раствора пенообразователя с водой к переносным воздушно-пенным стволам через пожарные клапана.

Для защиты причала от теплового воздействия горящего объекта (судна) предусматривается система водяных завес. Подача воды в систему осуществляется от системы водяного пожаротушения, расположение сопел системы обеспечивает равномерную подачу воды по всей длине завесы. Противопожарные системы обслуживаются тремя пожарными электрическими самовсасывающими насосами производительностью 65 м.куб/ч каждый, установленными в насосном помещении внутри корпуса корневого понтона.

Питание потребителей электроэнергией предусмотрено от береговой сети трёхфазного тока напряжением 400 В частотой 50Гц для силовых потребителей и 230 В частотой 50Гц для сетей освещения.

Причал будет эксплуатироваться Азово-Черноморским филиалом ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота» по месту приписки в порту Новороссийск.