ГОСТ 12.2.019-86*
ССБТ. Тракторы и машины самоходные сельскохозяйственные. Общие требования безопасности.

Система стандартов безопасности труда

ТРАКТОРЫ И МАШИНЫ САМОХОДНЫЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ Общие требования безопасности

ГОСТ 12.2.019-86

УДК 629.114.2:658.382.3:006.354 Группа T58 ОКП 47 0000

Occupational safety standards system. Agricultural tractors and powered machines. General safety requirements

Срок действия с 01.07.87 до 01.07.92 Несоблюдение стандарта преследуется по закону

Переиздание (май 1989г.) с Изменениями № 1, 2, 3, 4, 5, 6, утвержденными в сентябре 1986г., апреле 1987г., декабре 1988г., январе 1990г. и 1992г., декабре 1997г. (ИУС 11-86, 7-87, 3-89, 1-90, 5-92, 6-98)

Изменение №7 (ИУС № 12 2001 г.)

Изменение № 8 (ИУС № 6 2002 г.)

Настоящий стандарт распространяется на сельскохозяйственные тракторы, в том числе тракторные самоходные шасси, промышленные модификации сельскохозяйственных тракторов тяговых классов от 0,6 и более (далее-тракторы) и самоходные сельскохозяйственные машины (дапее-машины).

Стандарт устанавливает общие требования, обеспечивающие безопасность труда при использовании тракторов и машин по назначению, техническом обслуживании, ремонте, транспортировании и хранении и общие эргономические требования к рабочему месту оператора.

Требования в части обзорности, освещенности и отдельных параметров, указанных в настоящем стандарте, применяются при новом проектировании тракторов и машин, технические задания на разработку которых утверждены после введения в действие настоящего стандарта.

Стандарт не распространяется на мобильные средства малой механизации сельскохозяйственных работ. Требования настоящего стандарта являются обязательными.

(Измененная редакция, Изм. №4, №5).

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. Тракторы и машины должны изготовляться в соответствии с требованиями ГОСТ 12.2.003-91, ГОСТ

12.1.004-91.

(Измененная редакция, Изм. №6).

1.2. Углы поперечной статической устойчивости должны быть не менее:

35° - для тракторов тяговых классов 0,9 (за исключением хлопководческих) при транспортной комплектации и колес,

25° - для самоходных зерноуборочных комбайнов,

30° - для остальных машин.

Угол поперечной статической устойчивости тракторов тягового класса 0,6 при транспортной комплектации и колее, хлопководческих тракторов и малогабаритных машин для семеноводства и селекции —по техническим условиям на конкретную модель.

(Измененная редакция, Изм. №6).

1.3. Нагрузка на управляемые колеса должна быть не менее 0,2 эксплуатационной массы трактора и 0,12 эксплуатационной массы машин.

1.4. Уровень звука внешнего шума колесных тракторов не должен превышать 85 дВА.

1.5. Площадки, по которым перемещается оператор вне кабины, должны быть изготовлены из стали по ГОСТ 8568-77 или из материала, имеющего рифы высотой от 1 до 2,5 мм и (или) отверстия размером от 4 до 35 мм или овальные отверстия размером по длине не более 150 мм и ширине - не более 25 мм с высотой отработки от 1 до 3 мм.

1.6. Гидроприводы должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.086-83 и ГОСТ 12.2.040-79.

Схемы подключения выводов гидросистемы к внешним потребителям должны быть приведены на тракторе и указаны в руководстве по эксплуатации.

1.7. Пневмоприводы должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.101-84.

1.8. Тракторы и машины должны быть снабжены устройствами для крепления первичных средств пожаротушения в соответствии с перечнем, указанным в приложении 1.

(Измененная редакция, Изм. №6).

1.9. Конструкция тракторов и машин должна обеспечивать безопасное проведение технического обслуживания.

1.10. Эргономические требования к промышленным модификациям сельскохозяйственных тракторов должны быть установлены в технических условиях.

1.11. Базовой точкой параметров рабочего места и его элементов является контрольная точка сиденья (КТС) по ГОСТ 25791-90.

(Измененная редакция, Изм. № 3, №5).

1.12. Тракторы и машины, предназначенные для работы в горных условиях, должны быть оборудованы сигнализаторами предельно допустимого крена.

1.13. Вновь разрабатываемые и модернизируемые самоходные сельскохозяйственные машины для защиты растений должны соответствовать ГОСТ 12.2.111-85, п. 23.

(Введен дополнительно, Изм. № 2).

1.14. Тракторы и машины должны быть оборудованы кабинами по ГОСТ 12.2.120-88. Допускается по согласованию с потребителем кабины не устанавливать.

1.15. Параметры вибрации в вертикальном направлении на сиденьи и (или) рабочей площадке оператора при использовании тракторов и машин на основной операции не должны превышать значений, указанных для тракторов в приложении 4, для машин - в приложении 5.

Параметры вибрации в горизонтальном направлении на сиденьи и (или) рабочей площадке оператора при использовании тракторов и машин на основной операции - по приложению 6.

1.16. Параметры вибрации на органах управления при использовании тракторов и машин на основной операции не должны превышать значений, указанных в приложении 7.

1.17. Тракторы и машины должны иметь звуковой сигнал с включением из кабины и через штепсельный разъем для подсоединения проводки системы сигнализации агрегатируемой машины или орудия.

Уровень звука сигнала должен быть не менее чем на 8 дБА выше уровня звука внешнего шума трактора на расстоянии 1 м.

Уровень звука сигнала внутри кабины для информации оператора о неисправности узлов или нарушений технологического процесса должен быть не менее, чем на 6 дБА выше уровня шума в кабине.

(Измененная редакция, Изм. №6).

1.18. Конструкция машин и тракторов должна исключать возможность самопроизвольного включения и выключения передач и приводов рабочих органов.

1.19. Тормозные системы машин и тракторов должны обеспечивать:

а) тормозной путь (So в метрах при скорости Vq в километрах в час в момент начала торможения, рассчитанный по эмпирическим формулам:

для тракторов при холодных тормозах

s₀0 +

для машин при холодных тормозах

S<(U8- V₀ +

б) непрямолинейностъ движения в процессе торможения - не более 0,5 м,

в) остановку и удержание трактора на преодолеваемом им уклоне, значение которого установлено техническими условиями на конкретную модель трактора, и невозможность самопроизвольного его разворота на указанном уклоне,

г) остановку и удержание машины на преодолеваемом ею уклоне, значение которого установлено в технических условиях на конкретную модель машины - для машин, технические задания на проектирование которых утверждены после введения в действие настоящего стандарта,

д) управление тормозами прицепов - по ГОСТ 19677-87 (для тракторов),

е) безопасность работы в течение регламентированного срока службы при обеспечении выполнения регулировок, предусмотренных инструкцией по эксплуатации.

1.20. Контрольно-измерительные приборы и другие средства отображения информации должны быть расположены в пределах зоны, ограниченной углами а-|, щ, ад по черт. 1а (при этом сиденье по ГОСТ 20062-96 нагружено массой 75 кг и находится в среднем по регулировкам положении, расположение точки К. относительно КТС - по черт. 1).

Расстояние от поверхности приборов, имеющих шкапы и буквенно-цифровой алфавит, до точки К (черт. 1а) должно быть в пределах 500-850 мм, допускается для тракторов с реверсивным постом управления в пределах 500-1200 мм.

На машинах допускается располагать контрольно-измерительные приборы в пределах зон, ограниченных углами ар, аз, 04, as, ав, aj^-, у-| и 72 по черт. 1а.

На хлопководческих тракторах и тракторах с реверсивным постом управления допускается размещение контрольно-измерительных приборов в пределах зон, ограниченных а?, аз, as, as, yi и уг по черт. 1а.

Допускается размещение контрольно-измерительных приборов, имеющих звуковую или световую сигнализацию, в зоне впереди фронтальной плоскости и выше горизонтальной плоскости, проходящей через КТС.

(Измененная редакция, Изм. №5, №6).

1.21. Люфт рулевого колеса при работающем двигателе не должен быть более 25°.

1.22. Обозначать средства отображения информации следует символами и (или) надписями, которые должны быть расположены на панели приборов в непосредственной близости от индикатора (прибора, сигнальной лампочки и др.) или на нем.

Кодирование средств отображения информации - по ГОСТ 21879-88, построение мнемосхем - по ГОСТ 21480-76.

1.14-1.22. (Введены дополнительно, Изм. №3).

Черт. 1а

1.24. Расположение дополнительных внешних органов управления должно исключать возможность травмирования оператора при приведении их в действие.

1.25. Дополнительные внешние органы управления трехточечным навесным устройством должны обеспечивать:

- либо перемещение оси подвеса заднего трехточечного навесного устройства не более чем на 100 мм при одноразовом воздействии на орган управления,

- либо передачу управляющих усилий только при контакте руки оператора с органом управления.

1.24-1.25. (Введены дополнительно, Изм. №8).

2. ТРЕБОВАНИЯ К СРЕДСТВАМ ДОСТУПА НА РАБОЧЕЕ МЕСТО

2.1. Для доступа оператора на рабочее место тракторы и машины должны быть оборудованы подножками и (или) лестницами при обязательном наличии поручней и (или) перил. Допускается использовать в качестве промежуточных подножек конструктивные элементы машин.

Параметры подножек и лестницы, а также элементы конструкции тракторов и машин, используемых в качестве подножек, должны соответствовать значениям, приведенным в табл. 1.

Таблица 1

* Для гусеничных тракторов и машин допускается расстояние по вертикали не более 550 мм.

** Элементы конструкции тракторов и машин не должны препятствовать установке ноги на глубину не менее 150 мм.

*** Допускается для гусеничных тракторов 200-450 мм.

*⁴ Для гусеничных тракторов, технические задания на разработку которых утверждены до введения в действие настоящего стандарта, допускается расстояние по вертикали от гусеницы до порога кабины не более 550 мм.

Примечание. Значения, приведенные в скобках, являются рекомендуемыми.

2.2. Высота перил относительно рабочих поверхностей ступеней должна быть не менее 800 мм (900 мм), ширина (диаметр) охватываемой части перил (поручня) 18-38 мм, длина охватываемой части поручня-не менее 150 мм (250 мм), расстояние между поручнем (перилами) и любым другим конструктивным элементом-не менее 60 мм (70 мм). При наличии площадки перед кабиной ширина ее прохода (размер в свету) к дверному проему должна быть не менее 500 мм (600 мм).

Примечание. Значения, приведенные в скобках, рекомендуемые.

3. ТРЕБОВАНИЯ К ОБЗОРНОСТИ

3.1. Конструкция тракторов и машин должна обеспечивать видимость с рабочего места оператора в рабочем положении сидя следующих объектов наблюдения:

пространства в зонах обзора, ограниченных размерами, установленными настоящим стандартом,

визиров (элементы конструкции тракторов и машин, например, переднее колесо, делитель жатки) и ориентиров движения (например, борозда, след колеса или гусеницы, рядки растений, линия маркера), необходимых для обеспечения вождения машиной,

рабочих органов, требующих визуального контроля при протекании технологического процесса, зон выгрузки технологического продукта в транспортное средство,

элементов конструкции тракторов и машин, служащих для навески и сценки с агрегатируемыми машинами и орудиями.

Если на машинах невозможно обеспечить видимость элементов конструкции для навески жаток и других рабочих органов, то должны быть предусмотрены визиры или устройства, обеспечивающие выполнение навески,

габаритных точек (элементов) трактора и машины, необходимых для ее управления, в том числе маркера.

3.2. Расположение точки отсчета параметров обзорности К относительно КТС установлено на черт. 1.

Черт. 1

3.3 На универсально-пропашных тракторах должна быть обеспечена видимость точек 1 и 2 по черт. 3.

На колесных тракторах тяговых классов 3-5 должен быть обеспечен обзор участка А площадки перед передним колесом по черт. 4.

На гусеничных тракторах тяговых классов 2-5 должен быть обеспечен обзор передней части гусеницы (точка 1) и участка А-| площадки перед гусеницей по черт. 5.

Если гусеница закрыта крылом, то допускается обеспечить видимость точек крыла пли другого элемента конструкции (визира), соответствующих точке 1.

Рекомендуемые значения углов обзора через окна кабины приведены в табл. 2.

(Измененная редакция, Изм. №6).

3.1-3.3. (Измененная редакция, Изм. № 3).

Черт. 2 Таблица 2

¹

Для тракторов тяговых классов 5 и выше со смещенным вправо сиденьем углы обзора должны быть не менее: а-|=60° влево, ai=25° вправо, уг =35°, 74 =20°.

²

Для тракторов, выполняющих транспортные работы на дорогах общей сети.

³

Допускается уменьшение угла до 20° для тракторных самоходных шасси с расположением двигателя сзади кабины.

(Измененная редакция, Изм. № 3).